3)、由砼收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为
施工预拱度值进行设置和分配,
并对模板标高进行反复测量,满足要求。预应力筋的下料长度的计算考虑了锚尖具长度和外露工作长度因素。
[问题]:
1、
施工单位在作
施工预拱度值计算时是否完整?为什么?
2、预应力筋的下料长度的计算所考虑的因素是否全面?为什么?
[参考答案]:
[IB423041]
一、[背景材料]
某高速公路隧道最大埋深约130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。
隧道区域内主要为微风化黑云母=长花岗岩,局部有微风化煌班岩脉穿插。
围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主,进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。
隧道区域内地表水第不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,
洞口围岩变化段水系较发达。
施工单位采用新奥法
施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-Ⅴ类围岩采用定向爆破方案。
[问题]:
1)、根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?
2)、试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?
[参考答案]:
[IB423044-45]
一、[背景材料]
某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩(Ⅳ类围岩),进出口各20m为Ⅲ类围岩。
水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
[问题]:
1、洞身是否可以用隧道掘进机掘进,为什么?隧道掘进机的施工方法有何特点?
2、进出口处是否可以用全断面开挖方法,为什么?
[参考答案]:
二、[背景材料]
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。
隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m
2。该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区,主要分布寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。
[问题]:
1)、承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由;
2)、承包人新采用的台阶分部法开挖顺序为:①上部开挖、②拱部锚喷支护、③中核土开挖、④拱部衬砌、⑤下部开挖、⑥边墙锚喷支护和衬砌、⑦灌筑仰拱。试说明其开挖顺序是否正确。若不正确,请列出正确开挖顺序。
[参考答案]:
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